Блог Chevy

Автор блога:
Приятные мелочи
+6
Ну начну с того что тонировку планировал делать на каждой из предыдущих машин,но никогда не доходили руки или были обстоятельства из-за которых это дело откладывалось, а с этой машиной получилось спонтанно,заехал на Автофрейм забрать бумаги и решил заодно затонировать! Плёнка была выбрана самая тёмная из тех , которые были в наличии, получилось вроде бы неплохо, вот пару фоток



Думал что изнутри получится совсем темно,но оказалось вполне нормально :)

Ну и после этого было решено установить еще одну мелочь- брызговики, и как раз они были в наличии! Думаю они выполняют скорее декоративную функцию нежели защитную, но мне нравится


Вот такие пироги :)немного задержался с записью,всё руки не доходили!
Перемены
+8
И опять в нашей семье автомобилей произошли перемены! Я думаю все помнят что в прошлом году Авео Т250 был продан и взят Круз 2010 г.1,6! По началу машина казалась на самом деле другой,но всё таки в глубине души были небольшие огорчения по поводу динамики,сосотянию салона ну и самое главное мучало то, что она всё таки не новая!На так как обмен был выгодный это всё оставалось там же в глубине души)
И тут в понедельник я отогнал Круз на небольшой кузовной ремонт после зимы на Автофрейм и соответственно взял мой бывший Авео на недельку покататься!Так вот сразу другие ощущения!НА самом деле подвеска намного мягче,салон не такой гремучии,да и поведение коробки и педалей намного более предсказуемое и адекватное ! Не знаю,может это потому что Круз был не новый,но это факт! И недолгими раздумиями было решено избавлятся от Круза!
Тут стал вопрос -ЧТО брать? Конечно я очень хотел Каптиву,но есть много факторов которые меня останаливали
1-Расход в городе не менее 15 л. что не совсем комфортно с учетом того что я всё-таки противник ГБО,а езжу хоть и не много (окло 20-25 т.км.в год)по карману такой расход бы бил неплохо.
2-Резина-245/55 18 ,тоже далеко не дешевая)
3-Цена- Каптива в фуле стоит около 24000 что совсем не мало!
ТАк вот с каптивой было решено подождать до более лучших и стабильных времен! Продолжили рассматривать варианты,новый Круз отпал сразу,не ахти впечатление осталось от старого,да и Орландо отпал автоматически,так как это то же круз только в другом кузове!
Но решение всё таки было принято когда я увидел Авео 1,4 в комплектации ЛТЗ!Внешне мне он очень понравился и я решил прокатится,после тест драйва было решено брать данный автомобиль!
Итак мы имеем Авео 1,4 100 л.с. комплектация ЛТЗ, с системой старт стоп(которою всегда отключаю) так же имеется мультимедийная система MY link (вещь очень интересная)!Впринципе писать особо нечего,в машине есть всё что нужно для комфортной езды!Вот несколько фото да и я реально очень доволен данным авто-новое есть новое!






Да и двигатель на удивления отлично крутится-шустрая машинка!
:)Всё-таки решился
+11
Замена штатной головы на 2 din Alpine
+3
Итак приобрёл я эту машину в марте 2012 года,новенькую прямо с салона, и тут для меня стало большой неожиданностью что ко всем её электронным прибомбасам в стандарте, они умудрились поставить головное устройство которое не то что не играло, а просто напросто явилось издевательством над владельцами данного автомобиля,путём долгих размышлений было решено его всё-таки заменить, и несмотря на то что в том самом штаном гу был якобы какой-то блок отвечающий за условия комофрта в авто,Я его просто напросто снял. Было решено заменить его на вот такое вот изобретение