Правильная подвеска

Автор: Женя
Опубликовано: 2192 дня назад (14 августа 2012)
Мой блог: Гараж
Рубрика: Без рубрики
Редактировалось: 1 раз — 22 августа 2012
Настроение: Супермегапозитив и счастье!
Играет: The Black Keys - Gold On The Ceiling
+8
Голосов: 8
Практически сбылось чудо: нашлись-таки замечательнейшие койлы фирмы KW на просторах Литвы.
Замечательнейший человек, неоднократно помогавший в поиске и доставке ништяков ссыль на драйв подсказал о наличии сего чуда. И уже сейчас они едут в сторону Минска, благодаря не менее замечательным людям из белорусского астраклуба.
А едет комплект койлов KW V1:
http://www.courtenaysport.co.uk/buy-online/shop-by-brand/kw-suspension/kw-coilover-kit-v1-astra-g-hatch/coupe/prod_874.html
продолжение следует...

Продолжение:
упс, в коменты запостил dontknow
Цена вопроса 200 долларов + 20 их же доставка из Вильнюса.
Правильные передние пружины | Замена сайлентблоков балки
Комментарии (34)
GM # 14 августа 2012 в 22:13 0
Опа. вкусненько! следим за темой! + лови
Alexis # 15 августа 2012 в 07:03 0
Борзяк ожидается...+
Женя # 22 августа 2012 в 17:49 +3
Прошу прощения за длительную задержку, исправляюсь.
Вот что приехало:

Да-да, нет ключа для гаек и задних пружин.
Думал свои нынешние пружины поставить (суперспорт, красные), но посадочный диаметр гайки больше, чем родных резинок, так что пока езжу на задних как и раньше.
Как только появилось время поехал менять.
Сравнение:

(на правой стойке 9мм резиновая проставка, чтоб пружина свободно не вращалась на вывешенном колесе)
Предстояла дальняя поездка и, т.к. ключа для гаек нет, выкрутил на самый верх + до кучи заменил опорные подшипники (INA) и опоры аммо (Lim), т.к. на койлах было явно давнишнее. На макс высоте клиренс чуть выше того, что было:

но можно приземляться и приземляться spiteful
Сейчас ищу ключ, также необходимо орегулировать развал, т.к. нижнее отверстие в стойке не круглое + до кучи заменю рулевые тяги.
По драйву - супер! Четко и жестко!
Из минусов: явная нехватка хода сжатия при езде по не отличным дорогам, периодически подвеску пробивает. На сакс адвантаж+желтые KW+проставочка пробивалось реже.
В планах дроп, о бордюрах давно забыл smile
Alexis # 22 августа 2012 в 23:33 0
койлы - вещь! glasses sluna
Женя # 8 сентября 2012 в 10:11 +1
Съездил на развал, выставили. Сели с мастером (килограммов 100 он и мои 85) на передние сиденья, чтоб сделать поправку на частичную загрузку - а на дисплее 3D стенда Бош ничего не изменилось :)
Вышли, он попробовал раскачать машинку вверх/вниз давя на крыло - шиш, не качается spiteful
В общем все параметры развала и схождения в норме, задние колеса тоже стоят отлично - радуюсь драйву и управляемости, не хватает мощи...
Занизился на 1.5 см по резьбе, осталось еще 5, но если еще занизить, из гаража выехать не получится sad искать другой гараж? kopfkratz
Опель + KW = drujba
GM # 28 апреля 2013 в 09:42 0
Красавчик!
Женя # 25 февраля 2013 в 19:50 +1
Хорошие новости: переделали выезд из гаража )) практически нет порога, так что как потеплеет и залатаются ямы - перед будет еще ниже laugh
Alexis # 25 февраля 2013 в 21:49 0
хорош, это по нашему respekt new_russian
Женя # 28 апреля 2013 в 09:08 +2
ВАЗ 2103, хз от чего пыльники, оригинал, цена - 2 доллара. Сделал 2 исполнения, в порядке прихода мыслей в голову:


второе считаю более правильным, время покажет.
Приземление произошло, осталось отрегулировать развал и схождение.
зы: катал 2 недели на стандартных стойках и 195/55 16, вчера проехался по тому же маршруту на койлах - а дорога-то волнистаяЮ все неровности прочувствовал spiteful
Мэр обещал до 5 мая залатать - посмотрим-с.
0 # 28 апреля 2013 в 10:02 0
хаха красавчек, понравилось цепочка сообщенй про въезд в гараж хаха супер " если опустить машину не смогу заехать в гараж.... полчаса кувалды спустя ... нет порога гаража-нет проблем" =)))) хехе молодец, всё для любимой машинки! ))) Женька молодец! Твоя Астра наверное самая счастливая на всю страну )) Блин жаль что она вряд ли прикатит к нам летом, да и дороги у нас совсем уж не для таких параметров. Скинь хоть одну фоту Чёрной Жемчужины ))

за проделанную работу +! smile давай ещё пару фоток с разных ракурсов!
Женя # 28 апреля 2013 в 20:49 0
Жемчужину вывесил в сообществе Астраклуба, ракурсов пока нет - авто не готово, т.к. не вымыто.
Блиин, скоро техосмотр - как бы на их барабаны заехать на своём лоурайдере kopfkratz
Alexis # 28 апреля 2013 в 14:09 0
вот это тема...сам болею занижением...о у меня ценник на такие товары не малый...пока подождемс...тебе +
Женя # 28 апреля 2013 в 20:51 0
так и этот комплект новый около 1 тыс евро zst аморики мне пришлось восстановить после 1го сезона - еще 80 долл. Сделал чуть мягче (уменьшили давление газа).
Я за пневму - нафиг эти промежуточные варианты spiteful
Alexis # 28 апреля 2013 в 21:10 0
ну пневмо это уже роскошь laugh ....
iZrZdor # 28 апреля 2013 в 16:00 0
Да,зачет по проделаной работе.+1
Женя # 1 мая 2013 в 08:41 +5
Фото (сори за грязь - у нас еще не убрали после зимы город, вот и пылимся)
Alexis # 1 мая 2013 в 09:05 0
красота smilie_pokal
0 # 1 мая 2013 в 11:53 0
sluna хорошааа посадочка!!!! фотка всё равно смотрится интересно! хехе и диски нравятся хеехе drujba
Женя # 1 мая 2013 в 17:55 0
А есть еще 4 см резьбы! Но еще ниже - уже не представляю как ездить, т.к. с многоуровневого паркинга по спирали уже сейчас можно съезжать только на оч небольшой скорости, иначе ложится переднее левое колесо на арку. senile
Alexis # 1 мая 2013 в 19:59 0
жду фоток со стороны
Женя # 2 мая 2013 в 22:55 0
Пока вот так:
Женя # 7 мая 2013 в 07:24 +1
или днем
Женя # 11 мая 2013 в 22:48 +1
ну и помытый:
0 # 12 мая 2013 в 09:06 0
ааах красотка smile хорошо сидит smile Женя ты смелый и решительный, молодец! с такой посадочкой Астра смотрится интересно. Как управление? чётче стало?

По экстерьеру какие планы? drivingcar
Женя # 12 мая 2013 в 11:15 0
Пасиб! Управление - мегачёткое (все резинки-железки были предварительно заменены, кроме рулевых тяг)! В поворотах новая передняя Ласса Импетус Рево визжит оч весело, Мишлен Пилот Примаси, что сейчас сзади стоит - не так звонко отзывался на повороты ))
В хорошем повороте иногда притирает колесо о ребро подкрылка - или поднимусь на каких 4 мм или буду тише ездить ))
Из минусов: ход сжатия оч маленький, т.к. меньшая из двух пружин стойки (подпружинник) при опускании почти сжимается + демпфирующие свойства шины - всё! БОльшая пружина практически несжимаема, так что весь привет приходится опоре, 3-4 хороших удара - и лим на свалку. Но это же мелочи )))
Женя # 12 мая 2013 в 11:21 0
По экстерьеру - хотелось бы обвес опц )) но по цене слишком шоколадно и не оч правильно, т.к. сердечко должно быть минимум в 2 раза мощнее. По сему планирую привести в заводское состояние бамперы, исправить мелкие косяки по кузову, может приклею реснички. Дальше ручки-молдинги-пороги в цвет кузова - пока хз. Была мысль в черную пленку 3М крышу закатать - но думаю, чтоб не было слишком жарко ))
Alexis # 12 мая 2013 в 20:26 0
стойки дверей обклей пленкой черной, я в мат обклеивал, совсем другой вид станет
0 # 12 мая 2013 в 21:22 0
100% нужно обклеивать стойки... но я бы советовал обклеивать в черный глянец, оч. хорошо смотрится на такой машине, особенно если будешь тонировать задние окна!
Alexis # 13 мая 2013 в 19:20 0
"opelfun" писал: "у меня так было":
GM # 12 мая 2013 в 12:45 0
Во мужик а! Вот опелевод настоящий! opel_forever
Женя # 12 мая 2013 в 17:29 +1
zst я только учусь ))
Petrovich # 12 мая 2013 в 18:22 0
+1! respekt
Да, Женя пора экстерером занятся, механика на пределе возможного. laugh
Женя # 12 мая 2013 в 22:39 0
Новый кулёк должен немного улучшить ситуацию ))
Предложения по экстерьеру?
Petrovich # 12 мая 2013 в 22:45 0
Я - пасс, вот если Dolphin возьмется дело будет. v