_Vectra B caravan _

Автор:
Опубликовано: 2089 дней назад (3 сентября 2012)
Рубрика: _Vectra B caravan _
Редактировалось: 1 раз — 5 сентября 2012
+12
Голосов: 12
Начнёмс наш семейный альбом. Решили мы на выходные поехать на полигон.
В итоге выяснилось что Вектра и Настя очень быстро и легко нашли общий язык ( ох уж эти девочки =)) )
первые шаги в автомир были уверенными без дерганий и заглушек smile Девочки покружили пофоткались после чего довольные мы отправились домой отметить это дело бензином и шампанским smile








ОпельКлубНа МОРЕЕЕ | Наши встречи и поездки
Комментарии (37)
0 # 3 сентября 2012 в 16:24 0
0 # 3 сентября 2012 в 16:29 0
0 # 3 сентября 2012 в 16:31 0
slavik # 3 сентября 2012 в 17:55 +2
Очень хорошо вместе смотрятся!!! respekt
gomer4ik1 # 3 сентября 2012 в 20:19 0
Молодцы respekt
Теперь надо на этом полигоне резину пожечь
Alexis # 3 сентября 2012 в 20:42 0
девушки красят автомобили...ну и авто хорош)))))) respekt
GM # 5 сентября 2012 в 18:05 0
Игорек примите + в блог.
Фото отличные.
Твои девочки просто прекрасны.
Больше раскрепощенности и вы порвете наш сайт. Огромный respekt вам троим. А Насте отдельный!
0 # 22 ноября 2012 в 09:53 0
На зиму обуты smile




gomer4ik1 # 22 ноября 2012 в 10:41 +1
Молодец respekt
Женя # 22 ноября 2012 в 11:39 0
вентили длинноваты, а так класс
0 # 22 ноября 2012 в 13:29 0
спасибо! да уж какие были smile ждём весну для 16-х дисков =))))
shustreek # 22 ноября 2012 в 23:45 0
Ай-яй-яй, какой красивый караванчик, однозначно молодцы!!! +1
0 # 2 апреля 2013 в 19:37 0
Вот и закрыли мы зимний сезон! тьфу тьфу тьфу зима прошла спокойно и без седых волос.
Вектра потихоньку расправляет крылья , распушается и готовится к летнему сезону! Ну и как пологается любой даме, Вектра сменила обувь по сезону!
Диски были преобретенны задолго до лета, ещё только только начиналась зима. В этом году было решено наконец то перейти на шажок выше и переобуться с 15-й на 16-ю размерность!

Скажу я вам как водитель весь свой водительский стаж откатавший на 15-х... На 16-х чуствуется разница!!! =)
Поначалу был дискомфорт, казалось что руль стал тяжелее и как то ощущения непривычные, но поездив пол дня я приноровился и стал получать удовольствие! smile

Диски родные, опелёвские, в свете последних тенденций оригинальные детали стали привлекать внимание во первых а во вторых возможности совпали с желанием smile и решил что для начала лучше придерживаться оригинала.
Большое спасибо за диски Валере GM и Ване ( когда то хозяин большой белой Омеги) !

Такими дисками оснащалась в основном Зафира первого поколения, смотрятся добротно основательно и таааак мне нравится, на универсале вообще сказка! Фотографии залью завтра.

За резину отдельное спасибо Саше ( Shustreek ) и отдельное спасибо Саше Millioner-у за помощь с ещё одним комплектом!

Ребята спасибо вам! Благодаря вам, нашей автомолильной семье Вектра теперь счастливая и довольная!

Фотографии как уже говорил залью завтра и буду рад выслушать критику и саше мнение!
Продолжение следует... spiteful
Сайман # 2 апреля 2013 в 22:00 0
Давай с утра выкладывай, бо не терпится увидеть обновление drujba
0 # 3 апреля 2013 в 08:20 +2
Наконец то вот и фотки smile


0 # 3 апреля 2013 в 08:25 0
Очень даже красивенько,мне нравится!:)
0 # 3 апреля 2013 в 08:44 0
спасибо zst
GM # 3 апреля 2013 в 09:55 0
Ай да туфельки! + тебе в карму
0 # 12 мая 2013 в 10:21 +1
Ну наконец то и я немного освежил вектру.

Поменял масло с фильтрами. ну это само собой, ничего сверхестественного . =)

После Лёшиных переделок призадумался на счёт выхлопа. Обзвонил всех ребят до которых только дозвонился и после размышлений вспомнил слова Андрея Стрит-а что Лучше один раз сделать и пожалеть чем не сделать и всёравно пожалеть =))) КОРОЧЕ smile Хотел срезать катализатор и вставить пламягаситель.

Приехал на наш партнёрский Esapament сервис у вокзала, спестились под машину и СЮРПРАЙЗ ))) на вектре катализатор ЛИТОЙ, одно целое с выхлопным коллектором! ЧУГУН емае! ну и как тут пилить и вваривать?
Но раз уж решились то идти до конца! скрутили сочленение с катализаторо0коллектором и вычистили начинку катализатора. Не сказать что он был страшно забитым но и что чистый тоже не скажешь.

После прочистки Вектра стала ощутимо легче дышать и ощутимо бодрее ехать. Если после первой передачи были "ленивые" задержки то сейчас динамика стала стабильно ровной, остаётся только оформить обманку на вторую лямбду что бы лампочка не мазолила глаз. smile

на десерт наконец то сменил колодки на передке. Поставил Ferodo. Не знаю насколько хороший выбор, подумал что всё равно осенью буду искать новые тормозные диски и уже под них куплю оригинальные колодки от GM. Лето откатаю на феродо. ( колодки обошлись в 300 леев )

Продав начинку катализатора окупил все проделанные работы smile Вектра довольная как и её Я smile

Теперь ближайшие планы - почистить и надраить подкапотное пространство, и копить копить копить на хорошие амморт-ы. А пока переключимся на семейную Омегу )))
Alexis # 12 мая 2013 в 20:44 0
ferodo тоже хорошая фирма. по поводу каталика - молодчина, теперь машинке легко)))
0 # 12 мая 2013 в 10:23 0
забыл добавить по поводу звука, переживал больше всего насчёт звука выхлопа, конечно звук стал чуток другим но не криминально так как резонатор остался на месте ( между катализатором и финальной банкой ) так что на холостых и на медленом ходу машина урчит так же спокойно как и до очистки. На ходу когда даёшь газку появляется отзвук с лёгкими звенящими нотками и слегка бассовитым урчанием. Как сказал Шустрик - немного волговатый звук, ну что то близкое к этому. Не напрягает ))) немножко даже заводит хехе ))).

а по поводу колодок стояли - SCT как мне сказали самый паршивый вариант, фото выложу позже но скажу сейчас - не помню когда их ставил наверное года два назад - колодки как новые! практически не стёртые вообще а диск поели хорошо. так вот.
0 # 13 июня 2013 в 23:08 +2
Обновили тапки!!!!

Просто Огромный Респект и уважуха, огромное спасибо Трофиму ( Trosa ) за обмен! Человек взял и исполнил мечту идиота =)))) и предоставил возможность вектре обуть 17'-е!! диски smile
Сеачало боялся и переживал но не так страшен чёрт как его малюют и первый день обкатки прошёл вполне одобрительно. Вектра довольна я весь в слюнях =))))


Petrovich # 14 июня 2013 в 07:31 0
+1! respekt !
Солидно смотрется, там железная подвеска все переварит! flag_opel
0 # 14 ноября 2013 в 15:21 0

К зиме 2014!

smile решил не дожидаться мокрой холодной погоды, не мучить себя и свои руки в холод и слякоть и переобул Вектру сегодня! smile Так как средняя температура за день примерно не выше 10+ думаю можно обувать зимку.

Многие забыли что зимняя резина обувается не когда выпадает первый снег или приходит утренний гололёд, а когда температура падает до нежелательной для летней резины отметки ( в среднем это средне-суточная температура в диапазоне +8 и ниже )

После того как глаз привык к 17-м дискам, 15-е диски показали разительную разницу =))))) осталось проверить динамические показатели =))) ну и порадоваться мягкости хода на зимней 195/65 резине biker_h4h

Оцените визуальную разницу сами :


gomer4ik1 # 14 ноября 2013 в 16:29 0
Поздравлеск. Теперь я знаю кто мне даст попробовать 17 лапти на зафире spiteful
0 # 14 ноября 2013 в 17:42 0
вид зачетный будет)))
Alexis # 14 ноября 2013 в 19:12 0
скоро все будем мягко ездить))) biker_h4h
0 # 14 ноября 2013 в 22:22 0
ооо, какой домкратик respekt я приеду к тебе переобуваться)))
Женя # 14 ноября 2013 в 22:46 +1
Дали отопление - ставь зиму. Уже месяц как переобулся, заморозков еще не было, только вчера прошел первый мокрый снегодождь, затягивается чет приход...
Кто ездит боком по утрам
Тот поступает мудро!
Тот тут занос, то там почти -
На то оно и утро! ))
0 # 16 декабря 2013 в 21:34 0

Термостат и другие прелести сезона

Зима редко приходит к нам с пустыми руками, всё чаще приносит она нам свои сюрпризы .
Всё было как обычно то в бешеном темпе то на холостом ходу, но как то вечером край глаза заметил не нормальное положение стрелки температуры . Проехал я довольно много и температура должна была быть не меньше 90С! а стрелка предательски лежала на синем поле шкалы. ТЕРМОСТАТ! - прозвучал диагноз некоторых наших ребят.

Ну думаю термостат так термостат, с начало я чуть не поседел когда Сашка ( Гомерчик) нашёл на сайте автомолла термостат на мою вектру за 900 с лишним леев! shock таких денег сейчас нет и поэтому сегодня был найден термостат Топран в Автодокторе + 7 литров антифриза.

Жидкость эту я не менял со времён покупки Вектры и решил что раз уж термостат под замену тогда и жидкость поменяю.

С собой было 420 леев и когда работник бутика на телецентре сказал с вас 440 леев я сделал глаза кота из Шрека и сказал что тогда возьму только термостат так как не хватает мне 20 леев, на что мне любезно сделали скидку войдя в положение . Итого за термостат ( 177 леев) и 7л антифриза волшебно красно-розового цвета я отдал 418 леев! Ребятам спасибо что не пожалели сделать скидку!
0 # 16 декабря 2013 в 21:43 0
Приехал к соседу в гараж менять всё это дело... НО где же сливное отверстие!!!!??

Не нашли мы где сливать тосол, полезли снимать самый нижний патрубок но это же ОПЕЛЬ! И фриц постарался спроэктировать так что бы нам не было скучно возиться под капотом! smile Ну думаю вот падла никак не подлезть к железным хомутам на патрубках, отверстия для слива не нашлось... Ну и ладно, это же не повод не любить свой Опелёк, свою верную Вектру smile пошли другим путём.

Психанув сняли старый Термостат отсоединив все трубки от него, заткнули трубки... и завели машину, из посадочного места термостата полилась река мутно-зелёно-серо прозрачной каки. Когда это всё добро прилично покинуло систему, посадили новенький блестящий термостат на место, подвели к нему его трубки и залили примерно 5 л красно-розового антифриза, ещё 2л держу в багажнике авось долью.

Температура поднимается до положенного! Печка радует тело! Машина после операции получила мойку с шампунем и приятным душем! smile

Конечно наверняка какая то как осталась в системе и по хорошему надо было снять патрубок и промыть всё основательно, но так как на дворе увы не летние дни а время поджимало потому как к вечеру холодает прибегли к таким вот экстренным методам. Во всяком случае теперь в блокнотике задач на будущее точно появится пунктик на лето 2014 : Промыть систему охлаждения и обновить антифриз.

А пока немного успокоимся и соберёмся с силами к новым вызовам зимы!
Alexis # 16 декабря 2013 в 23:56 +1
да, да слить все из системы было бы неплохо, тем более что смешал получается два вида антифриза. А лучше менять на Shell-е, у них есть аппарат, который высасывает все под давлением
0 # 16 декабря 2013 в 21:59 0

Спасибо Тайваню за ноу хау!

Этой осенью мне сказочно повезло , Трофим который успешно продал свою вектру любезно оттдал мне за очень скромную сумму пару передних фар! Не было предела счастью ведь теперь я смог снять родные фары и без страха оставить машину без глаз полез препарировать свеже приобретённые вкусняшки из Тайваня! smile

Внутренний корпус фар был окрашен в чёрный отчего Вектра получила томный и таинственный взгляд! Короче я смотрю на на неё и на этот взгляд её примерно вот так : sluna . НО всё было бы слишком просто будь оно всё без приключений! =)

А просто у нас не бывает и после спешной сборки фары потели как ... ну как в бане потеем так и фары потели. smile Пока Саша не помог мне их заново снять и пересиликонить!

Снимать фары на Вектре на самом деле не так и сложно, нужен инструмент и терпение! Кому будет интересно или необходимо с радостью поделюсь премудростью.

После процедуры они всё равно подпотевают ( вот уж ума не приложу ОТКУДА!!! ) ну бог с ними хоть не так сильно и обычно само проходит ну или открываю с зади резиновую заслоночку которая прикрывает посадочные места ламп.

И тут мы подходим к самому цимесу (Цимес в ашкеназской традиции является обязательным компонентом меню на еврейский Новый год. Несмотря на простые ингредиенты, считается большим деликатесом и лакомством, именно поэтому в переносном значении это слово употребляется в значении «то, что надо», «самое лучшее».)

Сгорел светодиод на габаритных огнях, купил яркие диоды, полез менять и привет! Не выходит диод так как упирается в корпус фары так как главное отверстие для замены ламп менше чем на родных фарах и просто так не подлезть к диодам! ну думаю п*!д3/=+ ! приплыли... НО! внимание к чему я пришел :

Тайвань нам помогает развить воображение и смекалку , что бы снять лампу габаритных огней на этих фарах нам надо 1) снять лампочку дальнего света 2) ОТЩЁЛКНУТЬ по часовой крепление лампочки дальнего света! и только потом откроется свободный доступ для демонтажа лампочки габаритных огней!

К примеру на немецкой фару доступ и так есть , а крепление лампочки дальнего держиться на двух саморещиках под звёздочку! smile

Так то! Светодиоды были заменены успешно! Правда ради водительской стороны пришлось снимать АКБ!!!! =))) тут уж Фриц посторался, что б скучно не было копаться под капотом!

А ещё перетянул противотуманки в синюю плёнку =))) завтра фотоотчёт с меня а тому кто прочитал всё что я успел написать от термостата и до этого слова - почёт и уважение! =)))

Любите свой Опель, и он вам отплатит тем же!
0 # 16 декабря 2013 в 22:02 0
Простите за ошибки в тексте, лень редактировать и переписывать по новой zst
slavik # 16 декабря 2013 в 22:37 +1
respekt
Alexis # 17 декабря 2013 в 00:03 +1
прочитал....))) вот про противотуманки интересно...жду отчет
0 # 17 декабря 2013 в 00:13 +1
Осилил!
Нормик. Давай отчёт по противотуманкам!