Бортовой журнал Alexis_a

Автор блога: Alexis
Оклейка моей Астры плёнкой, советы...
+2
Ктр, что думают, по поводу оклейки авто в таком стиле, надкнулся на фото в нете, уж очень понравилась:
Полировка фар
+5
Фары с годами потускнели, появиося желтый налет. Было решено обратится к партнерам Restor FX на полировку и покрытие керамикой.
Состояние фар до:

Свежие фотки, освежил задний бампер и юбку OPC
+6
Интересно ваше мнение…что так…что не так…комментируем





















Перемены по салону, пластик в черныц глянец
+5
Решил перекрасить некоторые элементы по салону в черный глянец, мат как то терялся.

Мысль пришла еще осенью, после установки магнитолы 2Din, уж как то рамка переходная не совсем вписывалась на мой взгляд. Магнитола черная одна в салоне, решил еще добавит что то.

Красил пластик вокруг воздуховодов, дисплея и рамку магнитолы, а так же ручки дверей. Вышкуривать покрытый пластик резиной лучше сначала ножом, потом уже шкурками.



По фото видно результат до и после.



Интересно Ваше мнение…спасибо
New winter look R17"
+2
Ездил прошлые зимы на r16…маловато…вид был удручающий для больших арок вектры ц…решил приобрести диски на 17"
Спасибо Daniel' за диски drujba

Приобрел зимнюю резину Maxiss Artictrekker NP3
+3
В связи с переходом размера зимнего комплекта колес с r16 на r17 приобрел 17" комплект колес, выбор пал на корейского производителя…цена играет свое дело!

Качество на уровне…очень даже хорошее! Ничем не хуже популярных брендов. Посмотрим как себя покажет…пока полет отличный!

Очередная замена масла и фильтров
+3

Решил все таки сменить родное масло GM. В последнее время начал замечать нагар на распредвале, при открытии крышки заливной видно…Видимо не то качество масла уже завозят.

Выбор был между Mobil1 и MOTUL. В итоге выбрал все таки MOTUL а именно — MOTUL 8100 X-clean FE, SAE 5W 30, синтетика "long life" с допуском Dexos2.

Так же поменял фильтр масленный и топливный по MANN.



Приобрел магнитолу Pioneer AVH-160DVD
+2
Решил все таки поменять магнитолу штатную CDR 2005, так как звук у неё далеко от желаемого, и форматы, кроме обычных CD не читает.

Думал о более навороченных штатных вариантах с цветным экраном, но стоят в комплексе дорого, ну и в добавок мне нужно менять тогда и управление климатом от рестайла, что бы его видел комп, и CIM модуль что бы на руле сохранилось управление. В общем это много заморочек.

Выставил на продажу колеса зимние, хотел свои R16 поменять на R17 тоже на зиму. Человек предложил поменяться на магнитолу Pioneer AVH-160DVD, ну я и решился, ну а диски на зиму R17 уже на очереди…
Магнитола в отличном состоянии, почти новая, на гарантии.





Основные характеристики Pioneer AVH-160DVD:
6,1" сенсорный экран
Вы можете взять с собой в дорогу всю музыкальную коллекцию, где-бы она не была сохранена: на DVD, CD, MP3 или USB, AUX этот автомобильный ресивер может воспроизводить контент практически с любого источника данных.
Воспроизводимые форматы • DVD • CD через CD и DVD диски • аудио форматы MP3, WMA, AAC • видео форматы DivX, Xvid, MPEG 1,2,4 and JPEG video files через USB • аудио форматы MP3, WMA, AAС • видео форматы XVID, DIVX, JPEG, MPEG 1,2,4
Максимальная выходная мощность: 50 Вт x 4.

Приобрел и переходную рамку:


Подсветка кнопок была только синяя, не менялась, в отличии от самого экрана, там выбор разных цветов…пришлось делать пересвет на штатную, оранжевую, перепаяли диоды, так как ярко синяя была совсем не в тему!
Вышло так:

Шторки, сетки на стекла фирмы TROKOT
+1
Установил шторки, сетки фирмы TROKOT.

Встали отлично, без замечаний. Крепятся на четыре магнита. Снимаются одним движением.

Плюсы:
— Стало намного комфортней и уютней
— Ощутимо меньше пыли попадает в салон
— Не жарит в жаркую погоду
— Не слепят фары от боковых зеркал

Минусы:
— Ухудшается видимость в ночное время, если сдавать назад по боковым зеркалам, устраняется минус одним движением…можно снять по необходимости сетки, правда я этого никогда не делаю))

Такие пришли:


Тюнинг впуска…расширяем патрубок часть.2
+4
В предыдущей записи писал о расширении патрубка… тут
По многим отзывам, решил все таки доделать, а не оставлять тупо вырез.

Изначально, с завода, был такой:


Подрезал так, тут я не учел минус, что часть патрубка получилась внутри радиаторов, что не есть хорошо, теплый воздух мог тоже попадать:


Далее доделали патрубок как положено, теперь по фэн шую))