Вторая замена масла и фильтров

Автор: Alexis
Опубликовано: 1318 дней назад (9 декабря 2014)
Редактировалось: 2 раза — последний 9 декабря 2014
+2
Голосов: 2
Посетил я сегодня автосервис:http://www.opel-club.md/maps/partnery-nashego-kluba/avtoservis.html , решил много вопросов...в этой записи о замене масла...остальное в последующих

Снова залил моторное масло GM 5W-30 dexos2. Думал поменять на Motul, но цена почти в два раза выше…решил все таки оставил оригинал.
На масле проехал примерно 12000км за год, езжу не много, по допускам можно ездить 15000км. Хотел поменять раньше…но не заметил вовремя пробег, думаю не страшно.
О качестве масла ничего плохого немогу сказать, масла машина не съела, момтор не шумно работает. Единственное нарекание масло при сливе было темное…хотя наверно так и должно быть, все таки присадки должны вымывать нагар.


Купил канистру 5 литров и канистру 1 литр, так как примерно 5,5 литров необходимо. Масленный фильтр снова Filtron.


Воздушный фильтр так же Filtron:
Т.О. Ремонт тормозного суппорта и замена тяг стабилизатора, пыльника. | Широкополосный лямбда зонд AEM, Chip Tuning, замеры.
Комментарии (10)
iZrZdor # 9 декабря 2014 в 12:32 0
Не любишь ты её.нельзя менять масло темболее на турбомоторе раз в 12 тыщь,ето ты уже должен был копить на вторую замену.и Filtron Лёша фильтра гомно,ладно воздушный но и тот быстренько забиваеться а вот масленый должен всегда стоять хороший.
На счёт масла GM:не самый лудший выбор.Есть куча тестов в инете.да я и сам много раз видел что оно тварит в маторе.Есть еще на свете грамотной маслице за хорошие деньге.
Знаю что щяс закидаете камнями.
iZrZdor # 9 декабря 2014 в 12:34 0
То что у тебя слилось ето говорит о том что оно горит и или меняй чаше или переходи на другое полудше
whitehards # 9 декабря 2014 в 14:24 0
Бесплатный сыр только в мышеловке, так и тут с фильтрами - полностью согласен. Хотя не раз встречал людей в сервис кто рекламировал данную продукцию, хотя на 99% уверен что они ничего не понимают в этом и просто говорят то что у бабушек со двора услышали.
iZrZdor # 9 декабря 2014 в 15:00 0
Рекламируют потомучто работают с етим продуктом а себе не ставят.
Autoconsulting # 9 декабря 2014 в 15:03 0
""Воздушный фильтр, но и тот быстренько забивается" - вопрос, это плохо или хорошо? Судя по слову "фильтра гомно" - это плохо. А хорошо - это когда фильтр долго НЕ забивается.
iZrZdor # 9 декабря 2014 в 15:24 0
Хорошо когда фильтр не так быстро теряет свое проспускаемое способность.Filtron забиваеться и не пропускает вообше ничего
0 # 15 декабря 2014 в 16:09 0
вот тут поспорю по поводу фильтрона.
если очень внимательно изучить оригинальные воздушный и масляный фильтра, то можно найти ооооочень много интересного и познавательного.
оригинальные воздушные и масляные фильтра производит фильтрон. зачем платить больше????
0 # 15 декабря 2014 в 16:11 0
а вот по поводу сроков замены масла соглашусь. 7-8 тыщ и смена.
Alexis # 10 декабря 2014 в 01:07 0
если честно разницы в фильтрах вообще не понимаю...визуально например манн такой же...
iZrZdor # 10 декабря 2014 в 13:00 0
Но ты же не микроскоп.Прелесть фильтрона в его дешевизме и можно менять чаще.
Я пользуюсь Man-Hengst и также делал так как турба ето пылесос.