Замена первого Лямбда-зонда

Автор: Alexis
Опубликовано: 1356 дней назад (4 сентября 2014)
+5
Голосов: 5
Все чаще стала появляться ошибка по первому лямбда-зонду. Было заметно и по машине, были дерганья на малых оборотах.

Решил купить не дорогую, на оригинал не решился.

До меня оригинал уже кто то менял, фишки не было:




Просто контакты вставлены были в фишку…колхоз немного, четыре контакта:


Стояла от VAG, audi, volkswagen…:




Купил не известной фирмы Begar, дали гарантию 6 месяцев…надеюсь будет бегать долго))





Теперь фишка на своем месте, машинка едет стабильно, без дерганий и провалов:

Оклейка элементов салона под карбон 4D | Т.О. Ремонт тормозного суппорта и замена тяг стабилизатора, пыльника.
Комментарии (8)
GM # 4 сентября 2014 в 16:34 +1
Скок денег?
Alexis # 5 сентября 2014 в 16:20 0
700 лей
xxMisha # 4 сентября 2014 в 17:20 0
Тоже недавно столкнулся с этой проблемой, поменял на бош, соеденил с родной фишкой при помощи обычных зажимов. Больше на лямбду не жалуется.
Стало в 470 леев.
FLucas # 4 сентября 2014 в 19:46 0
А дергания были на прогретом или холодном двигателе?
Alexis # 5 сентября 2014 в 16:21 0
и на холодном и на горячем, на холодном явные.
buddzza # 6 сентября 2014 в 19:32 0
у меня тоже чек загорается периодически, я его ЕLМ 327 тушу, но без никаких признаков, ни расход не меняется, никаких дергании,
менять ли?
Alexis # 8 сентября 2014 в 01:41 0
Менять...машина станет стабильней ехать
xxMisha # 6 сентября 2014 в 23:11 0
у меня тоже все нормально было, ездил нормально, расход тот же был, просто чек горел, показания лямбды при проверке были слишком разбросанными.... решил поменять, в конечном итоге все равно пришлось бы. да и не нравится когда на приборке всякие лампочки горят))