Окисление на клеммах аккумулятора

Автор: Каznacei
Опубликовано: 1700 дней назад (30 июня 2013)
Мой блог: Блог казначея
Рубрика: Без рубрики
+11
Голосов: 11
В течении этого месяца, у Омеги появились проблемы, такие как:
1) Отключалась магнитола, и через пару минут сама включалась( все настройки и память сбивалась)
Не однократно вытаскивал магнитолу и проверял предохранитель, все было в порядке, проблема не изчезала, заменил предохранитель, проверил и прозвонил проводку, но проблема периодически давала о себе знать.
2) Панель показывала что упал уровень зарядки аккумы. 11-12В. Но при этом машина заводилась хорошо.
По выходным хотелось отдохнуть и было как то лень снимать генератор и проверять щетки, но спустя какое то время Омежка все таки заставила открыть капот.
3)Не включались фары, габариты, ближний, дальний = мертво ((
Открыв капот и увидев плюсовую клемму, был в шоке, она просто зацвела окислением.
Быстренько отсоединил провода от клеммы, зачистил все окисление ножиком, собрал, = фары заработали )))
Но проблема с зарядкой и магнитолой не изчезла.
В пятницу утром
4) машина не заводится ((( слышно было только щелчки, подумал либо щетки стартера, либо втягивающий ВЫ Ё ...
Постучал ключом по стартеру, без результатов, решил заново зачистить все концы плюсового провода, отсоединил от клеммы, а когда откручивал гайку от втягивающего реле ,сломался под корень крепежный болт ((.
Пришлось поставить новый взяг.реле и заодно сделать профилактику стартеру.
Вчера облазил несколько форумов, и увидел что многие меняют штатные провода на акустические



и сегодня решил заняться заменой проводов.

Вот что у меня получилось.

Купил новые провода, ушки, и клеммы



мои были убитые



Вот в каком состоянии были провода после не однократной чистки





Как было



И вот результат работы



Все работает отлично, зарядка аккумы восстановилась 14,2В
Думаю и с магнитолой теперь проблем не будет ))
Руль | Police ECU — полицейская прошивка
Комментарии (14)
Каznacei # 30 июня 2013 в 21:53 +1
Самым идеальным способом удалить данное окисление является дистиллированная вода! Хорошо проливаем окисленные клеммы и вытираем сухой ветошью. Чтобы защитить клеммы аккумулятора от повторной окиси, откручиваем их и зачищаем наждачной avtoindent.ru бумагой или специальной железной щеточкой, после чего ставим на место и затягиваем. Поверх затянутой клеммы нужно нанести тонким слоем на пример солидол, теперь ваши клеммы под защитой.
0 # 21 июля 2013 в 11:03 0
тоже про солидол написать хотел, много лет этой хитростью пользуюсь, тем более у меня вопросы питания бортовой техники критичны, о окислах давно забыл
0 # 1 июля 2013 в 12:40 0
мэээй как красиво стало! + =)
0 # 1 июля 2013 в 16:54 0
спора ноль реально красиво!!! но вот я бы конечно не рекомендовал ставить акустический кабель на генератор и особенно на стартер!!! там высокие токи на которые не расчитана изоляция на акустическом кабеле. я бы конечно Слав посоветовал бы тебе хотя бы на стартер поставить кабель с нормальной изоляцией. эта во 1 не термостойкая во 2 при сильных токах оня становиться сильно мягкой!!!
0 # 1 июля 2013 в 16:55 0
но за отчет и работу конечно же +
stratos # 3 июля 2013 в 19:06 0
Bravo! +1 +1
Vladimir # 3 июля 2013 в 21:46 +1
+1, на счет защиты клемм от окисления. Я поступил иначе, взял обыкновенную губку для мытья посуды и порезал ее пополам, в центре сделал отверстие, насадил на клеммы и облил их нигролом, уже больше года клеммы выглядят как новые
0 # 4 июля 2013 в 08:13 0
Нигрол - это какая то особая смесь придуманная афро-американцами? ( Niggro-L - Нигро-л - только самый лучщий литол от Ниггера ) хыхыхыхы
Vladimir # 7 июля 2013 в 13:07 0
Игорь, не знаю кем придуманная, но вещь довольно таки хорошая с высокой вязкостью tong
Autoconsulting # 7 июля 2013 в 22:13 0
Нигрол - это тяжёлая фракция нефти, ещё более тяжёлая - гудрон. Нигролом часто ошибочно называют любое густое трансмиссионное масло типа ТАД-17И, или отработанную трансмиссионку.
GM # 4 июля 2013 в 09:44 0
Слава! Красавец! За эстетику лови +! А вот на счет высоких токов я пожалуй с Кузей соглашусь!
Купи цветную термоусадочную трубку и вдень провод в нее от греха по дальше.
Каznacei # 4 июля 2013 в 21:13 0
сделаем )))
Эти дни постояно провиряю, провод не нагривается вообще, тфу,тфу.вфу ))
Кирилл AstraH 1.3CDTI # 4 июля 2013 в 16:14 0
Красавец. Думаю это на долго хватит. sport_gl
0 # 4 июля 2013 в 19:20 0

хехе ШЮТКА =)))